Elektryki czy hybrydy? Taksówkarze już wybrali.

Jeszcze niedawno taxi znaczyło diesel z przebiegiem 500 tysięcy. Ten świat właśnie się kończy. Krzysztof Urban z Freenow podał liczby: 65% aut na platformie w Polsce to samochody zelektryfikowane. W Warszawie ponad 70%. Więcej niż średnia europejska.

Ale jest haczyk. To prawie same hybrydy.

Ranking opłacalności według FreeNow wygląda tak:

1. Hybryda z LPG
2. Elektryk
3. Klasyczna hybryda

Czysta ekonomia. Kierowca pracuje kilkanaście godzin dziennie. Każda przerwa na ładowanie to utracony zarobek. Nikt nie dopłaci mu za godzinę pod ładowarką. Każdy, kto rozliczał kierowców na koniec tygodnia, wie o czym mowa.

Prognoza Urbana: przez najbliższe 5 lat hybrydy pozostaną podstawą flot. Elektryki będą rosły powoli.

Wniosek dla Waszych flot jest prosty. Nie technologia wygrywa, tylko rachunek. Auto ma zarabiać, a nie stać.

A jak to wygląda u Was? Ile elektryków macie we flocie i czy się bronią w liczbach?

Link do materiału w pierwszym komentarzu.